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November 2009 の投稿一覧です。
カテゴリー: クラッチ
投稿者: admin
 title="カーボンクラッチ"alt="カーボンクラッチ"
強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることがたのしくなる新感覚クラッチ!!マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。

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カテゴリー: クラッチ
投稿者: admin
 title="メタルクラッチ"alt="メタルクラッチ"
*Photo = TWIN PLATE
シーンに合わせた3バリエーション。「乗り易い」と好評のORC設計ノウハウにレースシーンで蓄積した要素技術を完全フィードバック!愛車のパフォーマンスを最大限に発揮します。


1PLATE CLUTCH (SINGLE PLATE)

ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。

2PLATE CLUTCH (TWIN PLATE)

絶大な人気と支持を誇るツインプレートシリーズ。マイルドで抜群なペダルフィーリングを生かしつつ、摩擦面積の拡大により、ハイパワーの車輌にも対応。

3PLATE CLUTCH (TRIPLE PLATE)

クラッチミートポイントの変化を少なく、切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。ドラッグ競技にも十分耐えうる、耐久性と信頼性を確保しました。

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カテゴリー: クラッチ
投稿者: admin
 title="カーボンクラッチ"alt="カーボンクラッチ"
メタルクラッチツインをベースに各部品を新たにチューニングしたカーボンクラッチ。クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。優れた安定性能を発揮します。

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カテゴリー: クラッチ
投稿者: admin
 title="レーシングクラッチ"alt="レーシングクラッチ"
エンジンのレスポンス向上性の為に生まれたクラッチシリーズ!クラッチ全体で更なる軽量化を行い、圧倒的なエンジンレスポンスを提供し、素早いシフトチェンジを可能とします。